第16届国际电动车会议暨展览会在京开幕

本报北京10月13日电第16届国际电动车会议暨展览会昨天在北京国际会议中心开幕。此次大会的主题是∶“电动车——21世纪的清洁交通工具”。来自国内外数十家汽车厂商及汽车配件公司在展览会上展出了他们最新的技术成果。

在电动车研究领域居全球领先地位的通用汽车公司推出了串联式和并联式两款先进的混合驱动车。第一代电动车EV1可以零排放方式运行，但行驶里程较短。展出的这两款驱动车是第二代，它采用了先进的44块镍氢电池组，同时装配了涡轮增压发动机。串联式驱动车可单使用电能行驶64公里，电能下降时又能启动发动机充电确保续驶560公里。并联式驱动车除电池外，另配备了柴油发动机形成四轮驱动，只需7秒钟即可从静止状态提速至96公里／小时，并可向汽车电池充电。第三代电动车是燃料电池汽车，采取从甲醇中分离氢气获取电能的方式驱动汽车，其关键技术即零下20摄氏度启动汽车已被通用公司攻克，此次展出了其燃料电池的电动机。通用汽车公司昨天还向中科院捐赠了一辆雪佛兰电动皮卡车以供我国研究与开发。

日本电动车协会与丰田、本田、日产等12家日本公司参加了此次展览。丰田汽车公司是世界第三大汽车生产厂商，1996年就成功地研制出燃料电池汽车的生产样车，并在1997年开始批量生产混合动力汽车。丰田同中国政府及相关机构在很多环保项目上进行了合作。丰田在本届车展上展示了其最新混合动力汽车“先驱”，该车采用汽油发动机和电动马达组合而成的动力系统，是世界上最早批量生产的混合动力汽车。它以28公里／升的低燃耗、合理的价位、可同时容纳5人乘坐的车内空间及先进的内外设计装潢，吸引了广大的消费者，目前销售量已超过3万辆。预计从2000年年中开始在欧美各国销售。丰田同时参展的“e－com”是一种一次充电可以行驶100公里、可供2人乘坐的迷你型公用车，适于在城市街道行驶。